20世紀(jì)90年代初期,我國軋鋼出產(chǎn)水平與發(fā)達(dá)的出產(chǎn)水平仍存在很大的距離,會集表現(xiàn)在:軋鋼出產(chǎn)技術(shù)水平低、設(shè)備不完全且故障率較高;軋鋼出產(chǎn)規(guī)?；狈?未形成較大規(guī)模的軋鋼出產(chǎn)線;軋鋼出產(chǎn)的能源消耗大、出產(chǎn)成本高、經(jīng)濟(jì)效益較差;軋鋼產(chǎn)品的質(zhì)量較差、品種單一。
1、軋鋼出產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中的首要位置與效果
軋鋼出產(chǎn)是將鋼錠及接連鑄坯軋制成材的出產(chǎn)環(huán)節(jié)。 用軋制的辦法出產(chǎn)鋼材，具有出產(chǎn)率高、種類多、出產(chǎn)過程接連性強(qiáng)、易于實(shí)現(xiàn)自動化等長處。 鋼材的出產(chǎn)辦法有軋制、鑄造、擠壓、拉拔等。 用軋制辦法得到的鋼材，具有出產(chǎn)過程接連性、出產(chǎn)效率高、種類多、質(zhì)量好、易與機(jī)械化、自動化等長處，因而得到廣泛的使用。 現(xiàn)在，約有90﹪的鋼都是通過軋制成材的。 有色金屬成材，首要也用軋制的辦法。 軋鋼出產(chǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中所起的效果是非常顯著的。鋼鐵工業(yè)出產(chǎn)中，除少數(shù)的鋼用鑄造或鑄造辦法制成零件外，煉鋼廠出產(chǎn)的鋼錠與連鑄坯有85～90％以上要通過軋鋼車間軋成各種鋼材，供給國民經(jīng)濟(jì)各部門。可見在現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)中，作為使鋼成材的軋鋼出產(chǎn)，在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)中占有著反常重要的位置，對促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)快速開展起非常重要的效果。
十九世紀(jì)中葉軋鋼機(jī)械僅僅軋制一些熟鐵條的小型軋機(jī)，設(shè)備簡陋，產(chǎn)值不高；有的軋機(jī)是用原始的水輪來驅(qū)動。大上個(gè)世紀(jì)五十年代今后，鋼的產(chǎn)值大增；各先進(jìn)工業(yè)國的鐵路建造與遠(yuǎn)洋航運(yùn)的開展，蒸汽驅(qū)動的中型、大型軋機(jī)先后呈現(xiàn)了。 上個(gè)世紀(jì)的電氣化使功率更大的粗軋機(jī)敏捷開展起來。 上個(gè)紀(jì)50～70年代，因?yàn)槠?、石油、天然氣的運(yùn)送，電器電子工業(yè)與食物罐頭工業(yè)的開展，鋼材出產(chǎn)是以薄板占優(yōu)勢為特征的?？偟膩碚f，軋鋼機(jī)械向著大型、接連、高速和計(jì)算機(jī)控制方向開展。
